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1 樓住戶:小融 發表時間:2010-05-15 | [檢舉] |
住宅選擇以已通車或將通車捷運末端站最具增值潛力,店面產品則以雙捷運交會車站出口方圓1百公尺內為優先選擇區,才能享受大量人潮帶來之長期增值效應並確保店面經營成效。 ◎ 環狀捷運線將啟動,購屋民眾多了另一個選擇 民眾最近在電視上、公車廣告一定都注意到台北環狀捷運線即將啟動之宣傳廣告,預計房屋市場又將掀起另一波逐捷運而居的捷運住宅旋風,無力在已通車、房價也已上漲的捷運線上購屋之民眾同時也多了另一個選擇。 由於捷運舒適便捷、不塞車,大幅縮短通勤時間,大台北地區早就興起逐捷運而居的購屋風潮,更是建商推案之保證。不過台北市中心區捷運住家,房價都已漲一波,首購族根本買不下手。 ◎ 末端站、環狀線;尾端站是購屋好選擇 信義房屋企研室研究發現,目前台北縣已通車或將通車之捷運站附近房價就比北市區內低很多,但通勤時間卻增加不多,特別是捷運末端站,房價相對最低,因此特別適合首購族優先選擇,而台北環狀線除與既有路交會之車站外,都是新闢之車站,加上是採環狀規劃實質上每個站與台北市之地緣都是一種類似末端站之效應,也都值得民眾在購屋優先納入考量。 在台北縣境內已通車或將通車之捷運末端站,以淡水站、南勢角站、新店站、永寧站、迴龍站、蘆洲站等都具有此末端站之優勢,而且末端站也就是起始站,其好處是早上乘坐捷運絕對有座位可坐,環狀線以連接既有捷運線為規劃主軸,大部份是新闢之車站,在房價仍低之情況下,每一個車站都有末端之價值,不過不管是已興建之捷運末端站或是環狀捷運站,在住宅選擇時要以捷運站方圓5百公尺內是最適宜。 ◎ 買尾端站三房比市區站省300多萬 目前通車捷運路線中,以淡水捷運線房價最便宜,最尾端三站的公寓行情每坪在14萬以下(新大樓訴求景觀與休閒設施除外),中和線南勢角站行情不到20萬元,是已通車路線較低價的捷運住宅商圈;明年8月即將通車的土城線土城站、永寧站公寓行情每坪10萬初就可以買到,大樓行情則在14、15萬元以下,也首購族適合進住之住宅選擇區。 其中,淡水線北市市中心區的民權西路站到淡水站,公寓每坪房價差距11萬元,買三房公寓(30坪),足足可省333萬元。中和線北市市中心區的中正紀念堂站到南勢角站,房價相差10.5萬,買三房可省315萬,而二地僅相距5站,來回通勤時間僅30分鐘,這是住家買在北縣郊區捷運站附近划算的最好例證。 ◎ 環狀線新增不少交會站,商機湧現 除了目前北市內幾個雙條捷運交會之雙捷運站之外,未來隨著台北環狀線的完工,在民國100年前,台北縣境內將再出現五股工業區站、頭前庄站、景安站、大坪林站、三重站以及板橋新站六個雙捷運站,這幾個雙捷運站周邊除了提供更便捷之住宅環境外,更是希望投資店面或經營商家者最佳的店面選擇區段,只是選店面選擇條件不同於一般住宅。 為了能更接近捷運人潮,經由人潮創造錢潮,捷運店面最好選在捷運出口方圓1百公尺內,而且盡量不選在出口處之後方,避免產生反效果。 |
2 樓住戶:謝燕苓 發表時間:2013-02-22 | [檢舉] |
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3 樓住戶:陳祐g 發表時間:2013-09-07 | [檢舉] |
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4 樓住戶:洪嘉哲 發表時間:2013-09-09 | [檢舉] |
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